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旧桥加固技术不同于新建桥梁，它是一项技术性很强的工作，一方面要求尽可能不损坏原桥梁结构，另一方面要求山东粘钢加固补强的部分与原结构成为整体，共同工作。对于桥梁加固设计的荷载分配来说，构件自重由原结构自己承担，桥梁活载及后加恒载则由后加材料的组合截面共同承担。
建筑物新增梁、楼板、墙体、立柱等。
2、墙体、柱、梁等加固。
3、山东植筋加固对桥梁，柱加大断面植筋，柱加牛腿，水平植筋。
4、山东植筋加固墙体加厚拉结植筋。
5、山东植筋加固结构加层柱头拉结钢筋，梁体接长水平植筋，梁上加柱，垂直植筋，基础、连续墙植筋，预制梁修复植筋。
6、幕墙埋件。
7、山东植筋加固机械设备固定。
8、岩石，砖砌体等锚固
植筋加固施工用电要按照项目的用电规程操作，避免违章操作。
16.植筋加固所用的设备及机具必须按找该设备或机具的操作规程操作，不允许违章操作。
17.植筋加固所用的材料不能到处乱扔污染环境。
18.为了保证植筋加固质量，必须从工、料、机、工艺、环境以及方法等几个方面综合考虑，要做到万无一失。
19.植筋加固植筋加固加固一定要找专业植筋加固加固公司进行植筋加固加固设计及施工。
3.1 弹线定位
根据设计图的配筋位置及数量，错开原结构公斤位置，标注出植筋加固位置。请有关部门验线，合格后就可钻孔。
3.2 钻孔用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，钢筋选用首钢生产的φ25钢筋，钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深大小15d(375mm),实际钻深400mm.钻孔时，钻头始终与柱面保持垂直。
桥梁植筋加固从工作原理上来说分为主动加固和被动加固两大类，其中主动加固方法，其优点体现在以下几个方面：
1、应力状态重分布；
2、不仅改变强度还可改变刚度；
3、不仅承当活载，还可以承担部分恒载；
4、适用于承载力不足或者适用性不足的桥梁；
在主动加固法当中预应力碳纤维板加固法特点尤为显著，从碳纤维板材料本身来说，碳纤维板具有高比强度的特点（强度与重量之比），以及与钢材相比其抗拉强度是同等规格钢材的数倍。除此之外因为预应力碳纤维板加固为有粘结预应力，与无粘结预应力加固技术相比，在抑制裂缝、，提高构件抗弯承载能力方面也具有更突出的性能。
建筑结构加固公司有限公司投资进行科研攻关，拥有一批技术骨干，专业设计生产我们的 承重墙开门洞加固、产品，我们每一道生产工序都严格按照国家标准进行，并由专业技术人员进行检查、把关，保证产品的质量全部通过国家ISO 9000认证，绝对是人们信赖的 承重墙开门洞加固、厂家。
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